Energie und Geld sparen
Rüsselsheim. Der Ampera ist das erste Auto eines europäischen Herstellers, das ohne Reichweitenbeschränkung ausschließlich elektrisch angetrieben wird.
Anders als bei Hybridmodellen geht es beim Ampera nicht nur darum, weniger Kraftstoff zu verbrauchen, sondern viel mehr um den Paradigmenwechsel weg von fossilen Energieträgern hin zu erneuerbaren Quellen.
Das Elektroauto hält mehrere intelligente Funktionen bereit, die den Fahrer dabei unterstützen, den Ampera so effizient wie möglich zu betreiben. Einsparen von Energie und Geld sowie die Maximierung der Reichweite lautet das Ziel.
Im Prinzip ähnelt effizientes Fahren im Ampera dem auf möglichst geringen Verbrauch ausgelegten, vorausschauenden Fahren in einem konventionellen Auto. Dem Ampera-Besitzer stehen jedoch ungleich mehr Möglichkeiten zur Verfügung, den Elektroantrieb im Alltagsbetrieb so effizient wie möglich zu nutzen. Diese Möglichkeiten sind perfekt auf die fortschrittliche Technologie des Ampera abgestimmt und tragen dazu bei, die Auswirkungen des Autos auf die Umwelt zu minimieren. Der Effekt steigert sich noch, wenn für den Ladeprozess der Ampera-Batterie Ökostrom genutzt wird. Der Ampera bietet die folgenden Funktionen:
Fahreffizienz-Anzeige: Die Fahreffizienz-Anzeige im großen Driver Information Center (DIC) besteht aus einem rotierenden Ball. Der Ampera arbeitet dann am effizientesten, wenn sich der Ball im Zentrum der Anzeige befindet. Im Falle einer zu heftigen Beschleunigung wechselt dessen Farbe von grün zu gelb und bewegt sich innerhalb der Grafik nach oben. Verfärbung und Positionsveränderung nach unten signalisiert, wenn stark gebremst wird. Bei stehendem Fahrzeug ruht der Ball.
Rekuperative Kombi-Bremse: Das innovative Kombi-Bremssystem des Ampera nutzt das Potenzial zur Energierückgewinnung durch „Brake Blending“ optimal aus: Der Elektromotor lädt die Batterie im Schiebebetrieb und bei leichtem Bremsen per Rekuperation, während sich bei stärkerem Bremsen nahtlos und für den Fahrer nicht spürbar die Scheibenbremsen zuschalten.
Energie-Verbrauchsanzeige Effizienztipps: Der Ampera zeichnet Daten auf, mit denen der Fahrer den Energieverbrauch auf einem zentralen Bildschirm abrufen kann. Drei Anzeigen können über den Touchscreen auf der Mittelkonsole aufgerufen werden:
Die Anzeige Energieverbrauch dokumentiert alle Daten der Fahrzyklen seit dem letzten Aufladen der Batterie. Die Werte zeigen sowohl die zurückgelegte Distanz im reinen Batteriebetrieb als auch die gefahrene Strecke im Range-Extender-Modus. Abrufbar ist außerdem der Benzinverbrauch insgesamt sowie im Durchschnitt. Abgefragt werden kann zudem der Durchschnittsverbrauch des Ampera seit Inbetriebnahme.
Die Anzeige Energieeffizienz informiert den Fahrer über die energetische Effizienz des aktuellen Fahrzyklus, basierend auf dem persönlichen Fahrstil und den gewählten Einstellungen der Klimaanlage.
Die Anzeige Effizienztipps liefert Hinweise zur Reduzierung des Energieverbrauchs und zur Erzielung größerer Reichweite. Beispielsweise spart der Ampera-Fahrer Batterie-Strom und gewinnt dadurch an Reichweite, wenn er die Sitzheizung einschaltet, statt die Innenraumtemperatur über die Klimaanlage zu erhöhen.
Die Energiefluss-Anzeige informiert den Fahrer auf dem Touchscreen in Echtzeit über den Energiefluss zwischen Batterie, Elektroantrieb, Range-Extender und den angetriebenen Rädern. Es stellt den laufenden Energieverbrauch dar und gibt dem Fahrer in Kombination mit der Fahreffizienz-Anzeige einen Einblick in das Zusammenspiel zwischen Energiefluss und Fahrzeug-Performance.
Eco-Stellung der Klimaanlage. Mit der Aktivierung des „Eco-Knopfes“ auf dem Klimaanlagen-Touchscreen kann der Fahrer die Reichweite vergrößern. Klimaanlage und elektrische Heizung arbeiten so, dass die gewünschte Temperatur besonders batterieschonend erreicht wird. Im Komfort-Modus sorgt die Klimaanlage entsprechend schneller, aber auch energieintensiver für die gewählten Temperaturwerte. Alternativ kann die Reichweite weiter erhöht werden, wenn statt Klimaanlage und Heizung lediglich das Gebläse aktiviert wird.
Die Innenraum-Vortemperierung schont den Ladelevel der Batterie und verbessert gleichzeitig den Innenraumkomfort. Die Klimaanlage wird bereits aktiv, während der Ampera am Stromnetz hängt. So steht der Ampera zu Fahrtbeginn mit voller Batterie und auf die voreingestellte Temperatur gekühltem oder geheiztem Innenraum bereit. Diese Funktion, die entweder über das Auflade-Menü im Ampera oder zehn Minuten vor Fahrtbeginn über die Fernbedienung aktiviert werden kann, setzt, falls nötig, die Scheibenheizung in Betrieb.
Programmierbare Ladezeit. Der Fahrer kann Geld sparen, indem er entscheidet, zu welcher Tageszeit der Ampera seine Batterie auflädt. Dafür wählt der Ampera die Ladezeit der Batterie in Abhängigkeit von vorgewähltem Abfahrzeitpunkt und Stromtarif. Das Fahrzeug lädt in diesem Fall zum günstigsten Strompreis.
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