Köln. Sehr spät wagt sich Citroën bei den kompakten SUVs aus der Deckung: Nahezu alle anderen Herstellern profitieren seit Langem vom Boom, jetzt erst schieben die Franzosen den C4... mehr
München. Mindestens 79500 Euro werden fällig, wenn die Entscheidung auf das neueste Derivat der BMW 6er-Reihe fällt: Die viertürige Limousine namens Gran Coupé verlangt nochmals einen... mehr
SP-X Köln. Seit mindestens 30 Jahren haben die Fahrzeuggewichte immer weiter zugenommen, und erst jetzt gelingt es den ersten Herstellern, die Spirale – auf sehr hohem Niveau – zu... mehr
Köln. Sehr spät wagt sich Citroën bei den kompakten SUVs aus der Deckung: Nahezu alle anderen Herstellern profitieren seit Langem vom Boom, jetzt erst schieben die Franzosen den C4... mehr
Köln. Was beim kleinen DS3 schon überraschend gut funktioniert, will Citroën jetzt mit dem kompakten DS4 fortsetzen: Die Veredlung bestehender Modelle soll neue Käuferkreise... mehr
Osnabrück. Franzosen eilt der Ruf voraus, Genießer zu sein. Besonders, was Gaumenfreuden betrifft. Das trifft durchaus auch auf Autotester zu. Doch wer hätte gedacht, dass uns zwei... mehr
Beim neuen Citroën C4 haben die Ingenieure des französischen Autobauers wohl ein wenig nach Wolfsburg geschaut und mehr Wert auf unauffälligen Pragmatismus als auf extravagantes Design... mehr
Das Top-Modell des neuen Citroen C3 heißt DS3 und zeigt sich auf der IAA (17. bis 27. September) erstmals dem Publikum. Der schicke Kleinwagen will vor allem durch sein Design punkten und... mehr
Köln. Nach dem kleinen DS3 und dem kompakten DS4 schickt Citroën nun mit dem – logisch! – DS5 den nächsten außergewöhnlichen Nischenfüller zu uns. mehr
Osnabrück. „DS“, das stand einst bei Citroën für wahrhaft „göttliche“ Fahrzeuge. Manch Nostalgiker kritisierte das Vorhaben der Franzosen, besonders schicke und hochwertige Modelle... mehr
2010 war ein arbeitsreiches und aufregendes Jahr für Citroën: Neuer C3, neuer DS3, neuer C4, dazu der Start des Elektroautos C-Zero (Vorstellung demnächst in Kfz-Welt). Mit der... mehr
Es gibt Phänomene im automobilen Zirkus, die kann man so richtig nicht erklären. Den Erfolg des Mini beispielsweise. Der kostet, gemessen an seinem Nutzwert, richtig viel Geld. Wird... mehr